进入汛期以来,海南交投养护公司紧盯公路安全,精心组织,持续对1300余公里管辖路段展开全线隐患排查治理,力求在细微处“过筛子”,在疴疾上“拔钉子”,全力以赴推动公路安全隐患治理见成效。
锁定目标,隐患排查有“成果”
开展隐患排查工作以来,养护公司在海南交投的指导下,始终坚持领导带队检查机制,制定《汛期工作安排计划》等,明确工作重点,采取“三个阶段”的工作步骤,以青年养护队伍“橙衣卫士护路队”为主要力量,全面出动排查人员 1326人次,巡查车辆678辆次,锁定汛期“路基、路面、桥涵隧和高边坡”等重点目标排查安全隐患,分门别类型成并更新12张动态隐患清单,确保隐患排查及时、清晰、不留死角。
精准施策,隐患治理有“攻略”
面对道路隐患“顽疾”,养护公司坚持以问题为导向,精准施策,量身打造隐患治理“妙招”。一是不等不靠,自主实施。对于一些面积较小,施工工艺较为简单的隐患,养护人选择自主实施快速消除隐患,例如乐东管理站对坡脚进行修补、加固等,迅速、妥善对海三高速公路左幅K192+150坡面外鼓隐患进行临时处置;坡心站用混凝土快速回填,处理了海三高速K81+440处跨线拱桥搭板下部掏空问题等等。二是标本兼治,专项治理。对于一些面积较大,施工工艺较为复杂的隐患,海南交投养护主动谋划,合理安排,按照“轻重缓急”的原则,有针对性地实施路面病害修复养护工程与桥梁病害处置与维修加固工程等6项隐患处置工程,目前完成1项,其余工程进度均在60%以上。三是联动协作,形成合力。对于无法单独处置的隐患,积极与交警、路政、高速执法等部门建立联勤联动机制,协调当地相关部门介入共同处置;对超出处置水平和管辖范围的隐患,进行实时监测技术持续跟踪,并及时上报至管理部门处理。四是强化警示,贴心护航。对汛期可能出现积水点、隐患点,设置路面积水提示牌,共完成78处提示牌安装,进一步提升了汛期道路通行安全水平。
长治久安,隐患处置有“机制”
隐患排查治理是一项长期且艰巨的任务,需持续完善其体系,确保形成稳定有效的长效机制。近两年,养护公司高度重视并大力推进安全风险分级管控与隐患排查治理的“双预防体系”建设,致力于提升风险识别、化解和防范能力。完善各类预案,定期组织培训演练,以强化应急处置能力。同时,加强与“一路多方”信息沟通和资源共享,确保在应对突发事件时能够迅速响应、有效处置。
时刻绷紧安全这根弦,切实将隐患消除在萌芽状态。养护公司将进一步深化风险排查,持续跟进隐患治理,全面筑牢公路养护安全防线。