奋力备考，海南交投养护公司顺利交出“国检”答卷

8月11日，随着2023年度国家公路网技术状况监测（海南）末次反馈意见会的圆满落幕，海南交投养护公司管养路段上路面、桥梁、隧道以及交安设施四个专业板块也顺利完成了2023年“小国检”测评。

今年，首次全专业的“体检”、抽检覆盖面和抽检比例的全面提升，都对迎检工作带来了不小压力。为以最佳状态迎接2023年“小国检”，养护公司将压力化为动力，提前部署、压实责任、持续备检，确保以良好路况交出迎检答卷。

统一思想，吹响“集结号”

养护公司科学组织，高效统筹推进各项迎检准备工作，制定了《2023年度国家公路网技术状况监测迎检工作方案》，成立迎检工作领导小组和四个专业组负责指导进一步的完善提升。先后召开迎检部署会和工作推进会，动员公司上下积极参与到国检迎接工作中。结合管养路段现况，制定备检清单，以各管理站任务认领方式推动工作逐项落实，有效推动了迎检专业化、精细化、科学化，确保各部门、各管理站目标明确、思路清晰，对标对表，吃透要求。

全力攻坚，吹响“冲锋号”

“迎国检”冲锋号角吹响，各管理站迎难而上，在做好各大节假日、重大活动服务保畅和防台防汛等工作的前提下，常态化开展管辖路段沿线护栏修检，扎实做好路面保洁、边沟修整、排水设施疏通等工作，并在日常养护中加强巡检查缺补漏。努力克服高温、多雨以及拥堵等不利因素，按照工作清单和时限要求，尽全力推进路面病害修复、标线修复、伸缩缝修复等项目实施。通过“内部力量+外部支撑”，及时对桥隧隐患排查，并自主开展力所能及的病害修复，确保桥隧处于良好的技术状况。

整装以待，吹响“阅兵号”

 为高质量服务“国检”开展，在抽查范围明确后，养护公司本部及管理站抽调了若干名业务骨干，充实到四个专业组中，协作配合开展外业和内业检查。

8月3日至4日，检查组分别在G9811海三高速永兴段K16～K44和G98环岛高速公路K188～K236等路段，开展路面平整状况、压实状况检测。

8月4日至5日，检查组在万宁太阳河大桥开展监测工作中，对养护公司自主研发“海南交控高速公路养护管理系统”，并利用该系统将日常桥梁养护同路面养护、公司安全管理、维修统计、工程申请登记及施工验收等衔接串联，实时监测桥梁日常养护工作开展情况，实现桥梁养护管理标准化、流程化、精细化、信息资源共享化、办公自动化、管理服务网络化的做法表示认可。

8月4日至6日，检查组在G98海南环岛高速公路青岭隧道抽检巡查，选取K309+814～K308+674进行土建结构、机电设施、其他工程设施等方面监测，并查阅了青岭隧道下行线建设、养护、运营方面管理资料。在本次评定中，隧道土建结构技术状况评定为2类，机电设施技术状况评定为1类，都优于最近一期定期检查评定结果。

检查组还在G9811海三高速和G98海南环岛高速分别抽取了2段进行交安设施检测，针对交安设施的技术状况和完备性、护栏横梁高度、螺栓缺失率等技术指标进行抽查。

在内业资料检阅过程中，养护公司严格对照评价标准，高质量把关内业资料，一一提供佐证档案材料，充分展现了规范养护的管理水平。

奋楫扬帆，笃力前行。2023年路网技术状况监测工作虽告一段落，但是奋进的步伐却不能停下。接下来，养护公司将以此次“国检”为契机，不断提升自身管养水平，结合检测组反馈的问题补齐短板，切实把监测成果转化为推进公路养护工作的新成效，推动自贸港高速公路养护管理工作再上新台阶。